Comrise'sМашина для армованих сталевими спіральними трубамиреволюціонізує виробництво труб великого діаметру, поєднуючи HDPE/PP із вбудованою сталевою арматурою. Наші труби поєднують корозійну стійкість полімеру з міцністю металу на розрив, досягаючи показників тиску до PN 25 і кільцевої жорсткості понад SN16.
Виробничий процес
TheМашина для армованих сталевими спіральними трубамипрацює через п'ять синхронізованих ступенів.
Підготовка матеріалу:
Сталева стрічка (товщина 0,8-2,5 мм, оцинкована/SS304) попередньо нагрівається до 150°C.
Гранули поліетилену/поліпропілену високої щільності (HDPE/PP) розплавляються при 190-230°C через двошнековий екструдер (співвідношення довжини до діаметра 28:1).
Змотування:
Оправка з сервоприводом спірально накручує сталеву стрічку, тоді як полімер спільно екструдується з обох сторін стрічки.
Склеювання гарячим розплавом:
Індукційні нагрівачі термічно з’єднують полімер зі сталевою стрічкою з міцністю на відрив ≥50 Н/см.
Міжшарова інтеграція:
Додаткові полімерні шари додані до зовнішньої/внутрішньої частини для захисту навколишнього середовища.
Калібрування та охолодження:
TheМашина для армованих сталевими спіральними трубамивикористовує резервуар прогресивного вакуумного охолодження для мінімізації залишкових напруг.
Технічні характеристики
Діапазон діаметрів: 200–5000 мм
Товщина стінки: 25–150 мм
Продуктивність: 400–900 кг/год
Швидкість лінії: 0,3–1,2 м/хв
Вимоги до потужності: 280–600 кВт
Умови експлуатації: температура навколишнього середовища від -25°C до +45°C
Додатки
Транспортування нафти і газу:
Труба PN 20-25 для трубопроводів високого тиску сирої нафти/природного газу.
Підводний дренаж:
Стійка до солоної води труба для морського скидання стічних вод (номінальна глибина ≥50 м). Транспортування шахтних хвостів:
Стійка до стирання труба для транспортування шламів із вмістом твердих речовин 60%.
Сейсмічні райони:
Гнучка труба з допуском на осьову деформацію 5% для використання в сейсмічних зонах.
Вугільні електростанції:
Високотемпературні (≤95°C) контури охолоджувальної води з використанням зовнішнього шару PP-RCT.
